Do mesmo grupo e do mesmo estaleiro

Oriana e AIDAblu visitam este domingo a Madeira. Curiosamente, ambos os navios pertencem ao mesmo grupo económico, a Carnival, e foram construídos pelos mesmos estaleiros, os Meyer Werft, de Papenburg, Alemanha. 15 anos separam os dois paquetes. O navio inglês da P&O Cruises foi construido em 1995 enquanto o paquete da AIDA entrou ao serviço este ano. Quase todos os navios do Grupo Carnival são construídos pelos Fincantieri, como os paquetes da Carnival Cruise Line, Costa, Holland America, Cunard, P&O e Princess. Os navios da AIDA e da Seabourn são a excepção.

Funchal no fim do ano de 2011

O Funchal tem escala programada na Madeira a 31 de Dezembro do próximo ano em cruzeiro de La Palma para Portsmouth, em fretamento aos ingleses. Foi no fim do ano de 1974 que pela última vez o paquete português esteve na passagem de ano na baía do Funchal. Para 31 de Dezembro de 2011 estão programadas também as escalas dos navios MSC Fantasia, Boudicca, Aurora, Queen Elizabeth, AIDAsol, AIDAbella, Saga Pearl II e Saga Ruby, num total de 9 paquetes que vão assitir ao espectáculo pirotécnico da noite de S. Silvestre.

Disney Magic no Funchal na viagem de regresso à América

O navio de cruzeiros Disney Magic , da Disney Cruise, está no Funchal em viagem posicional da Europa para América depois de ter operado durante o verão no Mediterrâneo e norte da Europa.

Astor há 23 anos a visitar a Madeira, agora remodelado

O navio de cruzeiros Astor , operado pela Transoceantours, fez hoje a primeira escala no porto do Funchal desde que foi remodelado este ano nos estaleiros alemães Lloyd Werft, em Bremerhaven.
Exteriormente são visiveis algumas das alterações nomeadamente com a introdução de camarotes com varanda. Anteriores cabines com janela passaram a ter uma pequena varanda como pode observar-se nas fotografias. Modificações que acabam por prejudicar o equilibrio original de linhas de um navio que juntamente com o seu irmão gémeo se distingue pela chaminé. Foi a 7 de Fevereiro de 1987 que o Astor visitou pela primeira vez a Madeira. Uma curta carreira para o primeiro armador que no ano seguinte vendeu o navio aos soviéticos da Blasco. Baptizado de Fedor Dostoevskiy fez a primeira escala no porto do Funchal com este nome a 31 de Dezembro. Após a decadência da frota soviética, o navio foi vendido a interesses alemães regressando em 1995 ao nome original e passando a ter as cores da Transocean Tours, o primeiro fretador do navio quando foi comprado pela URSS. Fotografias de arquivo: Astor na primeira escala no Funchal e Fedor Dostoevskiy na primeira visita com este nome.

16 novas escalas previstas para 2011

Perpectiva-se para 2011 um ano de intenso movimento de navios de cruzeiro no porto do Funchal, com a previsão actual de 329 escalas. De acordo com as visitas programadas, há 16 paquetes que vão fazer escala pela primeira vez na ilha da Madeira ou regressam com novo nome. Em estreia absoluta, e por ordem cronológica, são esperados os navios Empress (1 Abril 2011),da Pullmantur , Nieuw Amsterdam (11 Abril 2011), da Holland America Line, Marina (12 Abril 2011), da Oceania, Ryndam (20 Abril 2011), da Holland America Line, Pacific Princess (28 Abril 2011), da Princess Cruises, Costa Deliziosa(19 Setembro 2011), da Costa, AIDAsol (22 Setembro 2011), da AIDA, Silver Spirit(23 Outubro 2011), da SilverSea Cruises, Mariner of the Seas (31 Outubro 2011), da Royal Caribbean,Seabourn Quest (11 Novembro 2011), da Seabourn Cruises Line, Grand Holiday (16 Novembro 2011), da Iberojet e Costa Pacifica (4 Dezembro 2011), da Costa. Regressam ao Funchal o ex-Kostantin Simonov como Kristina Katrina(17 Maio 2011), da Kristina Cruises, o ex-Artemis, ex-Royal Princess como Artania (25 de Julho) da Phoenix Reisen, este com estreia absoluta no dia seguinte na ilha do Porto Santo, o ex-Costa Europa, actual Thomson Dream (4 Outubro 2011), da Thomson, e o ex-Pacific Dream que volta a chamar-se Horizon (14 Outubro 2011) que continua ao serviço da Pullmantur.Fotos:respectivas companhias.

Até breve Funchal !

Imagens da partida do paquete Funchal no seu último cruzeiro antes de ser remodelado. Desde Outubro de 2006 que este navio português de 1961 não visitava a ilha da Madeira. A próxima escala não levará tanto tempo de espera... quem sabe já em 2011 num cruzeiro de volta ao mundo para assinalar os 50 anos de actividade! Até breve Funchal !

Regresso do Funchal à Madeira

Um regresso há muito esperado, o do paquete português Funchal. Completa em Novembro do próximo ano, meio século desde que foi entregue à Insulana após encomenda para fazer a carreira das ilhas. Ligações marítimas que efectuou até ao início dos anos setenta, quando o tráfego de passageiros do continente para Madeira e Açores fazia-se cada vez mais por via aérea. Voltou sempre à cidade que lhe deu o nome com quase todas as cores e fases por que tem passado. Com as cores originais da Insulana ou depois ao serviço da CTM, com muitos fretamentos à Abreu, ou já em 1985 comprado pela Great Warwick, do Panamá, empresa criada pelo armador grego George Potamianos, ainda com a chaminé azul e faixa amarela e depois com as cores inversas. Com o logo da Classic International Cruises, e com o prolongamento do tombadilho da piscina e agora sem os frades e paus de carga fez muito poucas escalas. Quem sabe após a remodelação do fim deste ano e já com as mais recentes regras da Solas (safety our lifes at sea), o Funchal volte mais vezes a esta terra que tão bem conhece, e orgulhosamente embandeirado em Portugal graças ao registo internacional de navios da Madeira. Fotografias obtidas esta manhã à entrada no porto do Funchal, atracando por bombordo no molhe da pontinha, no extremo leste da gare marítima.

Rumo ao Funchal

O navio de cruzeiros Funchal regressa amanhã à cidade que lhe deu o nome. Uma viagem fretada ao operador Oasis com procedência e destino Lisboa. Esta é a primeira escala no porto do Funchal depois das últimas alterações efectuadas no fim de 2008 e princípio de 2009 numa série de melhoramentos que incluiram a retirada dos frades e paus de carga. Com esta alteração, o navio passou a oferecer aos passageiros um novo tombadilho abaixo da ponte de comando permitindo uma vista de proa. Este é o último cruzeiro do Funchal antes da reconstrução que deverá ter início em Outubro. Todos os camarotes serão novos e de maiores dimensões além de outras modificações nos interiores. Com esta renovação, o Funchal, de 1961, prepara-se para celebrar os 50 anos de vida com novos cruzeiros e itinerários. Recorde-se que há 6 anos que o navio não visitava a Madeira, tendo a última escala do Funchal sido a 13 de Outubro de 2004 em viagem de Casablanca para Tenerife. Fotografias: Funchal largando ontem de Lisboa rumo ao Funchal visto por Luís Miguel Correia. Última foto: Funchal e Aurora em 13 Outubro 2004 por Luís Filipe Jardim

A primeira de 31 escalas semanais

O navio de cruzeiros AIDAblu, que a 9 de Setembro fez estreia na Madeira, faz hoje a primeira de uma série de 31 escalas semanais. O Funchal volta a ser o primeiro porto de escala das viagens de 7 noites da AIDA à Madeira e Canárias, com partidas aos sábados de Tenerife e visitas às ilhas da Madeira (onde pernoita), La Palma, Gran Canaria, Fuerteventura e Lanzarote. 31 semanas representa mais de meio ano dedicado pela AIDA a uma das ilhas mais apreciadas pelos alemães.

AIDAblu, regresso de um nome

Os madeirenses habituaram-se a ver, todos os domingos, os Aida no porto do Funchal.
Inicialmente com o AROSAblu, depois baptizado de AIDAblu. O ex-Crown Princess iniciava uma série de cruzeiros semanais de inverno com visitas à Madeira aos domingos, pernoitando no Funchal. Centenas de milhares de alemães já passaram pela ilha a bordo destes navios. Na época 2010/2011 é a vez do AIDAblu que hoje fez a primeira escala no porto do Funchal. É o mais recente navio da AIDA, empresa associada ao grupo Carnival. Para a época 2011/2012 será a vez de outro novo navio, o AIDAsol, com entrega para o ano pelos estaleiros alemães Meyer Werft. A escala de hoje foi assinalada pelas entidades portuárias, pela agência de navegação Blandy e pelo Clube de Entusiastas de Navios que ofereceram placas, fotografias e outras recordações deste destino turístico com mais de 200 anos. Seguiu-se um convivio no restaurante cervejaria do AIDAblu, e um brinde com champanhe e cerveja fabricada no próprio navio, numa novidade deste paquete.

AIDAblu estreia no Funchal

O navio AIDAblu, da Aida, visita amanhã pela primeira vez a ilha da Madeira, durante um cruzeiro posicional do continente europeu para as ilhas Canárias. Depois, o novo paquete da AIDA passa a efectuar escalas semanais no Funchal aos domingos, de Tenerife para La Palma, a exemplo dos cruzeiros de inverno realizados nos últimos anos pela companhia alemã do grupo Carnival. Entregue este ano, o AIDAblu é o primeiro navio de um grupo de três construídos com base na classe AIDAdiva, que difere sobretudo com mais um deck. Veja os interiores do navio, clicando no nome Meyerwerft, os estaleiros construtores do navio. Fotos: Meyerwerft

Independence of the Seas no Funchal com bandeira da Madeira

O navio de cruzeiros Independence of the Seas, da Royal Caribbean, visitou hoje a ilha da Madeira em viagem de cruzeiro procedente de Southampton e com destino a Tenerife. Durante a estadia no Funchal, além da bandeira de Portugal, o navio içou nas adriças do mastro a bandeira da Região Autónoma da Madeira. Uma curiosidade uma vez que normalmente os navios içam apenas a bandeira do país do porto onde escalam. No entanto, quer na Madeira quer nos Açores já aconteceu alguns navios içarem a bandeira da região. Pela primeira vez a Royal Caribbean vai posicionar durante todo o ano um navio baseado em Inglaterra. No ano passado terminada a época de verão, o Independence rumou até às Caraíbas.

Thomson Dream cancela escala de Dezembro e vai para estaleiro para remodelações

O navio de cruzeiros Thomson Dream, da Thomson Cruises, cancelou a escala no Porto do Funchal, agendada para 13 de Dezembro. O ex-Costa Europa, ex-Homeric será submetido a um projecto de remodelação nos estaleiros alemães Blohm & Voss onde vai estar de 26 de Outubro a 16 de Dezembro. Em Janeiro o navio é posicionado em Havana, Cuba, para cruzeiros semanais às Caraíbas com escalas em Samana Town , Road Town , St John'S , Castries , Bridgetown , St George'S , Willemstad , Oranjestad , Santa Marta e Montego Bay.