sexta-feira, 30 de janeiro de 2009

AIDAbella muda itinerário e altera escala no Funchal devido ao mau tempo

O navio de cruzeiros AIDAbella, da AIDA, alterou o itinerário do cruzeiro da próxima semana, com partida este sábado de Las Palmas, devido ao mau tempo previsto para esta região das Canárias e Madeira. O navio registado em Itália alterou também a chegada ao Funchal prevista para domingo para a próxima quarta-feira, pernoitando à mesma na Madeira, de onde larga na quinta-feira.

segunda-feira, 19 de janeiro de 2009

Foto da semana do Shipparade obtida no Porto do Funchal

Marcial Fernandes está de parabéns! É o autor da foto da semana do site de fotografia de navios de cruzeiro Shipparade, do holandês Bart de Boer. Uma fotografia obtida na escala inaugural do MSC Fantasia, com o navio Saga Ruby em manobra de atracação a 9 de Janeiro último. Uma vez mais fotografias de navios de cruzeiro no site Shipparade foram tiradas na Madeira por entusiastas de navios e da fotografia que levam assim pelo mundo fora, através da internet, o nome da Madeira e do Porto do Funchal. E com simples prémios de serem publicadas num dos sites mais vistos!

sábado, 17 de janeiro de 2009

MSC Magnifica lançado à água

O quarto navio da classe MSC Musica foi lançado ontem à água nos estaleiros STX de França, ex-Akeryards, ex-Chantiers de l´Atlantique, em St. Nazaire. O MSC Magnifica deixou a doca seca B movimentando-se para a doca Penhoet. A entrega deste navio está prevista para Março de 2010 e não para o fim deste ano como esteve inicialmente previsto, então com a viagem inaugural a incluir escalas em Lisboa e na Madeira, respectivamente, a 12 e 14 de Dezembro, durante um cruzeiro transatlântico . Este é o quarto navio de um grupo de paquetes de 93.000 TAB (MSC Musica, MSC Orchestra e MSC Poesia).

quarta-feira, 14 de janeiro de 2009

Novo AIDAblu na Madeira em 2010

O segundo navio de cruzeiros com o nome AIDAblu vai efectuar um conjunto de escalas no Funchal na temporada de inverno 2010/2011, no ambito dos cruzeiros às Canárias e Madeira. A primeira visita ao Porto do Funchal está programada para o dia 9 de Setembro de 2010 em viagem de Cádis rumo a La Palma, num cruzeiro posicional depois da estreia no Mediterrâneo. Seguem-se depois, e a partir do dia 12 de Setembro, as escalas semanais com pernoita no Funchal e que são efectuadas nos últimos invernos pelos navios AROSAblu, depois denominado AIDAblu, e os paquetes AIDAdiva e agora AIDAbella. No Inverno 2009/2010 a empresa vai utilizar o terceiro navio desta classe, o AIDAluna em fase final de construção. Em 2010/2011 estes cruzeiros de Inverno à Madeira vão ser efectuados pelo AIDAblu de Setembro a Abril. A empresa alemã AIDA, do Grupo americano Carnival, decidiu recuperar o nome AIDAblu utilizando-o num novo navio com entrega prevista para 2010, o primeiro de uma nova classe de paquetes a serem construídos pelos estaleiros alemães Meyer Werft. Navios de 71.000 toneladas de arqueação bruta e capacidade para 2174 passageiros, ligeiramente maiores que os navios da classe AIDAdiva, que incluem ainda o AIDAbella e o AIDAluna (com entrega este ano). Quanto aos navios da classe AIDAblu, segue-se em 2011 e 2012 a entrega de outros dois navios gémeos. O primeiro AIDAblu é hoje o Ocean Village Two, que navegou originalmente com o nome Crown Princess e depois ArosaBlu e mais tarde AIDAblu.

sexta-feira, 9 de janeiro de 2009

MSC Fantasia estreia no Funchal

O navio-amirante da MSC visitou pela primeira vez a Madeira em viagem de cruzeiro de Gibraltar para Tenerife. Este é o primeiro de uma nova classe de paquetes construídos em França para a italiana MSC. Na primeira visita ao Funchal do MSC Fantasia estiveram também os navios Saga Ruby e Black Prince.

quarta-feira, 7 de janeiro de 2009

MSC de regresso ao fim do ano

A italiana MSC regressa ao fim do ano madeirense, em 2010. A 31 de dezembro do próximo ano está programada a escala do navio de cruzeiros MSC Splendida, gémeo do MSC Fantasia, com entrega prevista para este ano. Recorde-se que o novo MSC Fantasia, que escala a Madeira pela primeira vez a 9 de Janeiro, passou o último fim do ano em Lisboa. Caso tivesse atracação garantida no Funchal deveria ter feito rumo à Madeira. Noutros fins de ano os navios da MSC tiveram quase sempre de fundear.

domingo, 4 de janeiro de 2009

Fotografias do Fim do Ano madeirense premiadas no Shipparade

Uma vez mais os entusiastas de navios e da fotografia contribuem para divulgar a Madeira e o Funchal como destino de cruzeiros. No site Shipparade a foto da semana é dedicada à concentração de paquetes no fim do ano, com 2 fotografias de navios em conjunto de autoria de Sérgio Ferreira e Luís Filipe Jardim, que através dos seus blogues e tal como outros entusiastas vão contribuindo para retratar a história do Porto do Funchal. Primeira foto de Sérgio Ferreia e segunda de Luís Filipe Jardim

sábado, 3 de janeiro de 2009

Novas escalas para 2009 e 2010

O Porto do Funchal continuará a atrair em 2009 e 2010 novas escalas de navios de cruzeiro. Para este ano estão previstas as estreias dos paquetes MSC Fantasia a 9 de Janeiro, Atlantic Star a 10 de Abril, Ruby Princess a 25 de Abril, Vision of the Seas a 27 de Abril, AIDAluna a 15 de Setembro, Costa Luminosa a 25 de Setembro, Tahitian Princess a 26 de Setembro, National Geographic Explorer a 15 de Outubro, Seabourn Odyssey a 2 de Novembro, Celebrity Solstice a 6 de Dezembro, Azamara Journey a 8 de Dezembro, MSC Magnífica a 14 de Dezembro e Saga Pearl II a 31 de Dezembro, num total de 12 novas escalas. Para 2010 a Administração dos Portos da Madeira regista também a programação das novas escalas dos navios MSC Splendida a 21 de Janeiro, Tui Aqua a 5 de Abril, Celebriyt Equinox a 27 de Abril, Asuka II a 22 de Maio, Ocean Princess a 29 de Maio, Adventure of the Seas a 17 de Outubro e Celebrity Eclipse a 3 de Novembro, num total previsto de 7 estreias

quarta-feira, 31 de dezembro de 2008

Maior concentração de navios de cruzeiro do Fim do Ano


Imagens obtidas durante o dia com os navios de cruzeiro, por ordem de chegada, Balmoral, Princess Daphne, AIDAbella, Oriana, Albatros e Saga Ruby.

terça-feira, 30 de dezembro de 2008

Recordando o fim do ano de 1988, também de grande agitação marítima












Foi um dos fins de ano que mais guardo na memória. Um fim do ano de mau tempo no mar. De sul, também. Curiosamente, e em mais um ciclo de 20 anos, a história, o tempo, repete-se. 31 de Dezembro de 1988. Ondulação forte de sudoeste. 6 navios para a noite de S. Silvestre. 20 anos depois, 31 de Dezembro 2008, mau tempo no mar. Ondulação de sudoeste. 6 navios previstos. Há 20 e há 40 anos a ondulação causou problemas de operacionalidade no Porto do Funchal. Há 20 anos estavam no Funchal os navios Canberra, Vasco da Gama (1a escala com este nome), Fedor Dostoevskiy (também pela primeira vez), Azerbaydzhan, Leonid Brezhnev e J. J. Sister. Os dois primeiros não conseguiram atracar. Os outros atracaram e proporcionaram fotografias como as que aqui recordo. Resta esperar pelos seis navios deste fim do ano: AIDAbella, Albatros, Balmoral, Oriana, Princess Daphne e Saga Ruby.

segunda-feira, 29 de dezembro de 2008

sexta-feira, 26 de dezembro de 2008

Black(s) e Amadea no Funchal

Black Watch e Black Princevoltam hoje a encontrar-se no Porto do Funchal, num dia em que escala também a Madeira o Amadea. O navio operado pela Phoenix Reisen ficou a meio dos dois paquetes da Fred. Olsen com o Black Watch a atracar no extremo do molhe da pontinha. Já por diversas vezes que os dois Blacks se encontraram na Madeira, um dos destinos favoritos da Fred Olsen, além de Tenerife. Imagens:Madeira Web

quarta-feira, 24 de dezembro de 2008

Saga Ruby e Princess Daphne cancelam manobras de atracação


Os navios de cruzeiros Saga Ruby e Princess Daphne não conseguiram hoje atracar ao molhe da pontinha devido à forte ondulação marítima e ao vento. O paquete da Saga fez mesmo duas tentativas de atracação, terminadas com o rebentamento de um cabo do rebocador Boqueirão que originou ferimentos graves a um dos seus tripulantes. O Saga Ruby fez a priemira aproximação ao porto pelas 7 e meia da manhã auxiliado apenas por um rebocador, o Ponta do Pargo, o que acabou por ser insuficiente para a concrertização da atracação. O navio cancelou a primeira manobra e esperou pela chegada do rebocador Boqueirão que estava no Porto do Caniçal. Já auxiliado pelos dois rebocadores, o Saga Ruby fez segunda tentativa e já junto ao molhe da pontinha o rebentamento de um cabo à proa no Boqueirão acabou por fazer cancelar a manobra. Perante o estado do mar, e após o acidente, o Princess Daphne nem chegou a fazer manobra de atracação largando directamente para Málaga, cancelando assim a escala inaugural com este nome. Mau tempo no mar que está para ficar segundo a meteorologia. Há 20 anos, no fim do ano de 1988, os navios de cruzeiros Canberra e Vasco da Gama não conseguiram atracar ao molhe da pontinha. Também há 40 anos, no fim do ano de 1968, os navios de cruzeiros largaram mais cedo do porto devido ao mau tempo, e o fogo de artifício também foi adiado. Ciclos de 20 anos que se repetem em Dezembro nos mares da Madeira. Refira-se ainda que o Saga Ruby teve de desembarcar uma passageira com suspeita de ataque cardíaco. A evacuação foi feita ao largo do Garajau pelo Helicóptero Merlin da Força Aérea Portuguesa. Fotografias obtidas por Nuno Jesus

segunda-feira, 22 de dezembro de 2008

Independência deixa a Madeira em dia de grande movimento

Um último Adeus! Partiu hoje do Funchal um dos navios mais conhecidos dos madeirenses. O Independência foi vendido a uma empresa de Setúbal, a mesma que comprou os rebocadores Cabo Girão e Ponta do Garajau. Hoje largou rumo a Lisboa, num dia de grande moviemnto de navios de passageiros. 3 paquetes de cruzeiros e dois ferries. Até à entrada do ferry Lady of Mann serviu nas ligações marítimas entre a Madeira e o Porto Santo. Primeiro, ao lado do Pirata Azul, depois ao lado do Pátria. Mais tarde serviu também no Tejo e nos Açores. Foi um resistente. Na paragem para manutenção dos ferries voltou aos mares da travessa. As novas regras de segurança no mar ditaram ainda mais a paragem do navio, atracado no terminal norte à espera de comprador. Acaba por ser interessante o dia em que parte. Num dia em que o Funchal foi um porto verdadeiramente de passageiros... ou melhor... com navios de passageiros. Em matéria de infraestruturas os passageiros, turistas de cruzeiro ou de ferry, pouco ou nada têm. Além da ausência de gares e de outras infraestruturas de apoio criam-se "dificuldades" no embarque e desembarque do ferry da Armas. No fim perde a Madeira e a sua tradição em bem receber. O porto do Funchal deve ser um porto de vocação para pessoas , sejam turistas sejam visitantes. A bem da cidade, a bem do destino Madeira. A Madeira deve continuara identificar-se por ela própria e não por modelos mal importados! A reflexão fica no dia em que a Madeira perde mais um navio que lhe diz muito. Perdemos todos esses navios... os costeiros, os rebocadores, o Madeirense, o Pirata Azul, agora o Independência... Enfim ...
Fotografia: Última da partida, com Garajau em fundo: Sérgio Ferreira

sábado, 20 de dezembro de 2008

Atlantic Star é novo nome do Sky Wonder com o qual fará cruzeiros semanais à Madeira

Atlantic Star é o nome com que o Sky Wonder vai passar a operar. É com esta denominação com a qual fará escalas semanais na Madeira. Recorde-se que o operador de cruzeiros espanhol Pullmantur Cruises, do Grupo Royal Caribbean, vai operar pela primeira vez em cruzeiros regulares com escalas na ilha da Madeira. Os cruzeiros semanais vão ser efectuados pelo navio Atlantic Starque fará escalas no Porto do Funchal aos sábados procedente de Lanzarote com destino a Lisboa. A primeira visita à Madeira está programada para o dia 11 de Abril numa operação que se prolongará até 19 de Setembro. As 24 escalas do navio da Pullmantur vão contribuir para o aumento de escalas em 2009 e também para a quebra de sazonalidade do verão, época em que há menos cruzeiros na Madeira. O navio faz embarques em Lisboa seguindo para Gibraltar, Casablanca, Agadir, Lanzarote e Funchal, onde poderá também embarcar passageiros. Depois de alguns cruzeiros de Outono com o Empress à partida de Lisboa, e ainda com embarques em Málaga, que não incluiram escalas no Funchal, a empresa do Grupo Royal Caribbean afirma a sua aposta em Portugal, sabendo que os seus navios têm conquistado os portugueses. Inicialmente a Pullmantur ia posicionar o Sky Wonder na costa oeste dos Estados Unidos para cruzeiros à riviera mexicana. O Sky Wonder foi construído em 1984 (ano do Artemis, ex-Rpyal Princess) para a Sitmar com o nome FairSky integrando quatro anos depois a frota da Princess Cruises e para quem operou até 2001 como Sky Princess. Nesse ano foi transferido para a P&O Australia sendo rebaptizado de Pacific Sky. Em 2006 é vendido à Pullmantur Cruises passando a chamar-se Sky Wonder e operando no Mediterrâneo ocidental e oriental, Brasil e Argentina. Agora passa a chamar-se Atlantic Star.A frota da Pullmantur é formada pelos navios Sovereign, Zenith, Atlantic Star, ex-Sky Wonder, Empress, Oceanic e Ocean Dream.

quinta-feira, 18 de dezembro de 2008

quarta-feira, 17 de dezembro de 2008

Norwegian Jade pela primeira vez

O navio de cruzeiros Norwegian jade está hoje pela primeira vez na Madeira, na temporada inaugural de Inverno da NCL na Europa. Um cruzeiro em viagem de Gran Canaria para Málaga. O paquete da NCL vai alternàr cruzeiros ao Mediterrâneo oriental com viagens à Madeira, Canárias e Marrocos, pelo que tem várias escalas programadas no Funchal para os próximos meses.

domingo, 14 de dezembro de 2008

Aidas na Madeira com o Costa Serena

AIDacara e AIDAbella estiveram em simultâneo no Porto do Funchal, num dia em que esteve também na Madeira o paquete italiano Costa Serena.