A primeira das duas lanchas adquiridas pela APRAM aos Estaleiros Navais de Peniche estreou hoje ao serviço da pilotagem madeirense.
No dia em que foi entregue, curiosamente, a
Ilhéu do Farol acabou por ironia do destino por dar a saída do piloto Francisco Pessoa após manobra de largada do
Norwegian Jade.
Este piloto embarcou na
Cte Valério de Andrade que sofreu uma avaria, motivando a primeira utilização da nova lancha que estava em formação.
As lanchas
Ilhéu do Farol e
Ilhéu do Lido têm um comprimento de 12,51m, boca de 4,10m, calado à ré 1,20m, deslocamento de 13,50 ton. e uma velocidade de 20 nós. Cada uma das dstas unidades custou 699 mil euros, num valor comparticipado pela União Europeia.
A primeira das duas lanchas adquiridas pela APRAM aos Estaleiros Navais de Peniche estreou hoje ao serviço da pilotagem madeirense. 
No dia em que foi entregue, curiosamente, a Ilhéu do Farol acabou por ironia do destino por dar a saída do piloto Francisco Pessoa após manobra de largada do Norwegian Jade. 
Este piloto embarcou na Cte Valério de Andrade que sofreu uma avaria, motivando a primeira utilização da nova lancha que estava em formação.
As lanchas Ilhéu do Farol e Ilhéu do Lido têm um comprimento de 12,51m, boca de 4,10m, calado à ré 1,20m, deslocamento de 13,50 ton. e uma velocidade de 20 nós. Cada uma das dstas unidades custou 699 mil euros, num valor comparticipado pela União Europeia.
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