O navio de cruzeiros
Ocean Majesty regressa hoje ao Porto do Funchal, em viagem de Vigo para La Palma. Este pequeno navio está registado na Madeira, navegando ao serviço do operador turístico inglês
Page & Moy. O
Ocean Majesty tem já uma longa carreira. Encomendado pela Transmediterranea, de Espanha, foi construído em 1966 pelos estaleiros espanhóis Union Naval de Levante S.A., sendo baptizado de
Juan March.
Depois com o seu irmão gémeo, o
Las Palmas de Gran Canaria (mais tarde
Don Juan) fez ligações entre Valencia e as ilhas Baleares. Uma linha efectuada até 1985, ano em que foi vendido à empresa Sol Mediterranean passando a chamar-se
Sol Christina. Fez então a carreira Piréu-Rhodes-Limassol-Alexandria, antes de ser rebaptizado no ano seguinte de
Kypros Star, depois de ter sido adquirido pela Opale Lines. Depois de operar como ferry, em 1989 é reconvertido em navio de passageiros, passando a designar-se de
Ocean Majesty, nome com o qual começou por servir para a Majestic Cruises.
Em 1994 passa a chamar-se
Olympic, sendo no ano seguinte fretado à Epirotiki, que altera o nome do navio para
Homeric, nome e ano da primeira visita à Madeira. Entretanto, ainda em 1995, volta a chamar-se
Ocean Majesty fretado na maior parte do tempo ao operador turístico inglês Page & Moy. Fotografias: No Funchal por LFJ; e Postais oficiais das companhias para as quais tem navegado
O navio de cruzeiros Ocean Majesty regressa hoje ao Porto do Funchal, em viagem de Vigo para La Palma. Este pequeno navio está registado na Madeira, navegando ao serviço do operador turístico inglês Page & Moy. O Ocean Majesty tem já uma longa carreira. Encomendado pela Transmediterranea, de Espanha, foi construído em 1966 pelos estaleiros espanhóis Union Naval de Levante S.A., sendo baptizado de Juan March. 
Depois com o seu irmão gémeo, o Las Palmas de Gran Canaria (mais tarde Don Juan) fez ligações entre Valencia e as ilhas Baleares. Uma linha efectuada até 1985, ano em que foi vendido à empresa Sol Mediterranean passando a chamar-se Sol Christina. Fez então a carreira Piréu-Rhodes-Limassol-Alexandria, antes de ser rebaptizado no ano seguinte de Kypros Star, depois de ter sido adquirido pela Opale Lines. Depois de operar como ferry, em 1989 é reconvertido em navio de passageiros, passando a designar-se de Ocean Majesty, nome com o qual começou por servir para a Majestic Cruises. 
Em 1994 passa a chamar-se Olympic, sendo no ano seguinte fretado à Epirotiki, que altera o nome do navio para Homeric, nome e ano da primeira visita à Madeira. Entretanto, ainda em 1995, volta a chamar-se Ocean Majesty fretado na maior parte do tempo ao operador turístico inglês Page & Moy. Fotografias: No Funchal por LFJ; e Postais oficiais das companhias para as quais tem navegado
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