Funchal, capital dos cruzeiros

O porto do Funchal é hoje a capital mundial dos cruzeiros. Uma frota de 7 paquetes reúne-se na baía do Funchal para assistir a uma das mais famosas passagens de ano. Depois das chegadas de ontem dos navios Queen Victoria e Saga Pearl II, logo pela manhã chegaram ao Funchal os paquetes Balmoral, da Fred Olsen, que atracou ao cais norte e Artemis, da P&O, que atracou no molhe da pontinha junto ao ilhéu de Nossa Senhora da Conceição. Antes, o Boudicca, da Fred. Olsen, fundeou frente ao Lazareto. Com a chegada do Oriana, pelo meio dia, o Queen Victoria saiu para o largo para dar lugar no cais sul ao navio da P&O. O movimento na baía do Funchal era uma constante seguindo-se a saída do Saga Pearl II que deu lugar ao Boudicca. À noite é esperado o Saga Ruby, da Saga, que completa a frota de 7 navios de cruzeiros que assistem à noite de S. Silvestre no Funchal.

Para mais tarde recordar!

31 de Dezembro é também um dia muito especial para os entusiastas de navios. Bem cedo acordam para ver na linha do horizonte os navios que viajam até à ilha para assistir a uma das mais famosas noites de fim do ano. Ainda de me recordo de esperar pelos primeiros dias de Dezembro pela chegada à caixa do correio do Diário de Notícias para ver a lista de paquetes para o fim do ano. Mais tarde, recolhendo informações nos serviços de coordenação do porto do Funchal. Agora, mais frequentemente pela internet.

Era a expectativa dos navios esperados a 31 de Dezembro. Os tempos mudam. Os navios também. Mas mantem-se o entusiasmo pelo último dia do ano. Um grande dia para os entusiastas de navios. Um grande dia para o porto do Funchal e para a Madeira. O turismo de cruzeiros desde sempre associado a este destino turístico com mais de 200 anos. E as fotografias retratam essa história e esse entusiasmo.
Fotografias: LFJ

Festa do Fim do Ano, como esta não há igual!

Queen Victoria e Saga Pearl II são os dois primeiros navios de cruzeiros a chegar para a concentração de paquetes de turismo do fim do ano na baía do Funchal.
É na ilha da Madeira que se junta a maior frota de navios de cruzeiros em todo o mundo para festejar a passagem de ano. Além dos paquetes da Cunard e da Saga, amanhã chegam ao Funchal os navios Artemis e Oriana, da P&O, Balmoral e Boudicca, da Fred. Olsen, e Saga Ruby, a Saga, num fim do ano dominado por navios de companhias inglesas e logo com quase todos os passageiros provenientes do Reino Unido.Este ano o recorde mundial do espectáculo pirotécnico, título do próprio fim do ano na Madeira, será batido com mais disparos de fogo. No mar estão seis pontos de rebentamento, em 3 navios areeiros e em 3 batelões que já estão ao largo da baía.

Cruzeiros e Revista de Marinha

A nova publicação é citada no site da Revista de Marinha, com quem a Cruzeiros tem uma parceria. Os assinantes de uma das revistas podem assinar a outra por apenas mais 10 euros. Os leitores que ainda não são assinantes de ambas as revistas podem receber durante um ano as duas revistas por 20 euros. Informações escrevendo para o email assinaturas@revistacruzeiros.com

Cruzeiros Citada na imprensa, televisão e internet

A nova revista Cruzeiros tem sido citada pela comunicação social e na internet, nomeadamente, nos blogues com enfoque nos que são dedicados aos navios de cruzeiros. Por todas essas referências a este novo projecto agradeço o vosso válido contributo para a divulgação da revista.
Depois da apresentação pública, a bordo do navio Independence of the Seas, no Funchal, o número de informações tem vindo a aumentar claramente. Recordo que a revista tem já on-line o seu próprio blog e terá um site com estreia para breve. Quaisquer informações podem ser dirigidas para a revista através do email geral@revistacruzeiros.com e caso esteja interessado pode também assinar escrevendo para o departamento de assinaturas da revista (assinaturas@revistacruzeiros.com).
A Cruzeiros é também citada pelo Azores Cruise Club que tem uma parceria com a revista, a exemplo do Clube de Entusiastas de Navios, nomeadamente com a realização do cruzeiro da revista programado para o verão de 2011 no Mediterrâneo.

Cruzeiros Apresentada hoje no Funchal, porto de registo da nova revista

O navio Independence of the Seas é o palco da apresentação pública da revista Cruzeiros, hoje, pela manhã, no Funchal. A cidade onde nasceu esta nova publicação com 5000 exemplares impressos e de distribuição nacional. A revista chega às bancas no próximo fim de semana e com ela um passatempo que será revelado na apresentação da revista.

CRUZEIROS Primeira revista do tema em Portugal

Contagem decrescente para a chegada às bancas da nova revista Cruzeiros. É esta a primeira publicação escrita regular dedicada exclusivamente ao mercado de cruzeiros. Os leitores portugueses já mereciam ter uma revista de um tema que tanto apreciam. Há cada vez mais portugueses interessados nesta forma de fazer viagens, com os números a aproximarem-se dos 40 mil turistas em 2010. Isto além do movimento aumentar nos portos nacionais, do Funchal a Lisboa passando pelos, Açores, Portimão e Leixões que somam cerca de um milhão de passageiros. A Cruzeiros é apresentada no Funchal a 14 de Dezembro e em Lisboa a 18 de Dezembro. Ambos os eventos vão decorrer a bordo do navio Independence of the Seas, da Royal Caribbean. Com muito orgulho a revista tem base na Madeira, onde há cada vez mais "cruzeiristas", mas tem distribuição por todo o pais, nas bancas e através de assinaturas, e colaboradores de Lisboa, Leixões, Portimão e Açores, e também de alguns países estrangeiros como o Brasil, Inglaterra e Estados Unidos da América. Esteja atento a tudo o que a revista trará ao longo de 2011 e não vai arrepender-se. Um cruzeiro temático entre outras novidades. Na qualidade de editor e director da revista agradeço a sua atenção à Cruzeiros criada graças a uma equipa de colaboradores que tornam a revista mais rica. Obrigado, bem vindo a bordo!

Jade, Mediterranea e Bella

Três nomes com o prefixo das respectivas companhias, Norwegian (NCL), Costa e AIDA. A utilização dos nomes das companhias nas denominações dos navios é utilizada por algumas empresas numa forma de melhor divulgar os seus produtos de cruzeiros. A Costa, por exemplo, utilizava antigamente o nome do navio seguido de C., significando Costa. Alguns anos depois do Costa Riveira , a companhia optou por utilizar sempre um prefixo original e depois o nome da companhia. A Norwegian tinha originalmente os sufixos Ward mas substituiu mais tarde pela utilização primeiro das siglas da companhia, NCL, seguido de um nome próprio para cada navio. Curiosamente, a AIDA começou as operações com o navio que se designava apenas AIDA. Depois, com a entrada ao serviço do AIDAvita e AIDAaura, a empresa rebaptizou o primeiro navio da frota de AIDAcara. Imagem: Madeiraweb