O mais recente navio de cruzeiros da Celebrity visitou hoje pela primeira vez a ilha da Madeira. Uma viagem de Southampton para Tenerife. A efeméride foi registada pela APRAM, JFM e CEN.
O Celebrity Eclipse foi entregue este ano à Celebrity pelos estaleiros alemães Meyer Werft, sendo o terceiro navio da classe Celebrity Solstice.Com capacidade para 2.850 passageiros, o navio da Celebrity tem 122.000 toneladas de arqueação bruta e mede 314.8 m de comprimento.
Em simultâneo no porto do Funchal, os navios de cruzeiro Costa Mediterranea, da Costa, Noordam, da Holland America Line e Asuka II, da Nippon Cruises. Os condicionamentos de calado no terminal norte para o navio Asuka II, terão pesado na decisão de optar pelo fundeamento do paquete Noordam, o segundo da Holland America Line a ficar ao largo.
O paquete da Holland America está a efectuar uma viagem posicional da Florida para o Mediterrâneo, de onde parte, logo, para a Namíbia onde depois servirá de hotel flutuante para o campeonato do mundo de Futebol na África do Sul.O Costa Mediterranea está a efectuar uma viagem desde Savona ao Mediterrâneo ocidental, Marrocos, Canárias e Madeira.
O navio de cruzeiros japonês Azuka II, da Nippon Cruises, do Grupo NYK Line, visitou hoje pela primeira vez a ilha da Madeira com o actual nome. Uma escala integrada no cruzeiro de volta ao mundo iniciada no Japão rumo a ocidente, via Canal do Suez. Procedente de Lisboa e com destino a Tenerife, o Asuka II faz agora a viagem transatlântica rumo a Hamilton, Bermudas, de onde segue para Nova Iorque. Depois, faz escala em algumas ilhas das Caraíbas antes de atravessar o canal do Panamá e subir a costa oeste dos Estados Unidos até ao Alasca. 
O navio japonês esteve pela primeira vez na Madeira em Abril de 1992, então como Crystal Harmony. O navio foi entregue em 1990 à Crystal Cruises, do grupo NYK Line, pelos etsaleiros Mitsubishi Heavy Industries , do Japão.Em 2006 foi transferido para a Nippon.
O novo paquete da Kristina Cruises, da Finlândia, visita pela primeira vez a ilha da Madeira a 17 de Maio de 2011, em viagem de cruzeiro de Ceuta para a ilha Terceira, Açores.
O Kristina Regina era o navio soviético Konstantin Simonov de 1982 tendo ainda navegado para a Mano Cruises, de Israel, como Iris. 
Fotografias: Kristina Cruises e Luís Filipe Jardim
No ano recorde de operação da Royal Caribbean na Europa, em 2011, destacam-se as estreias no velho continente dos navios Liberty of the Seas e Mariner of the Seas. O segundo navio da classe Freedom faz ambas as viagens transatlânticas com escalas em Tenerife, enquanto o mais recente paquete da classe Voyager passa pela Madeira no cruzeiro posicional de regresso aos Estados Unidos. O Mariner of the Seas visita o Funchal a 31 de Outubro de 2011, depois da estreia em mares europeus, enquanto a viagem no sentido oeste-leste é realizada com escala nas Canárias. 
No próximo ano, a Royal Caribbean vai posicionar 11 navios na Europa, com destaque para o posicionamento simultâneo de dois navios da classe Freedom, o Independence of the Seas e o Liberty of the Seas. No Mediterrâneo, a Royal Caribbean baseou em Barcelona os navios Liberty of the Seas e Brilliance of the Seas, em Málaga o Adventurer of the Seas, em Roma os navios Mariner of the Seas, Navigator of the Seas e Splendour of the Seas e o Voyager of the Seas estreia Veneza como porto de embarque. No norte da Europa, o Independence of the Seas fará cruzeiros á partida de Southampton, o Jewel of the Seas desde Harwich e o Vision of the Seas com saídas de Oslo e Copenhaga.
O navio de cruzeiros Oriana, da P&O, visitou a Madeira em viagem de cruzeiro iniciada em Southampton de onde o paquete inglês era procedente e com destino a La Palma. O "yacht-cruiser" Seadream I escala o porto do Funchal numa viagem transatlântica de San Juan de Porto Rico, Caraíbas, para Málaga, Espanha.
