Oceana, Century e Grand Mistral

No dia em que o maior navio de cruzeiros do mundo partiu da Finlândia rumo aos Estados Unidos, após entrega à Royal Caribbean, 28 de Outubro de 2010, o porto do Funchal recebeu a visita dos navios Oceana, Century e Grand Mistral.

Ocean Countess estreia com este nome

O navio de cruzeiros Ocean Countess, registado na Madeira, visitou pela primeira vez a Madeira com este nome e ao serviço da Cruise & Maritime Voyages, que opera também o Marco Polo. O original Cunard Countess, da Cunard, esteve anteriormente na Madeira como Olimpic Countess e como Lili Marleen.

Thomson Dream estreia a 13 de Dezembro, após remodelação na Alemanha

O navio de cruzeiros Thomson Dream visita pela primeira vez a Madeira com este nome depois de muitas escalas na ilha como Costa Europa. A estreia com as cores da Thomson está prevista para 13 de Dezembro, de Leixões para Antigua, em cruzeiro transatlântico da Europa para as Caraíbas, onde vai estar baseado. Esta será a primeira viagem depois da remodelação pelos estaleiros alemães Blom & Voss, em Hamburgo.

Queen Elizabeth em estreia

O novo navio de cruzeiros da Cunard visitou pela primeira vez a ilha da Madeira, sendo o Funchal o último porto da viagem inaugural do Queen Elizabeth. Apenas a chuva acabou por secundarizar mais uma data histórica para o porto do Funchal e para a Cunard que já em Janeiro de 2004 tinha escolhido a Madeira para o cruzeiro inaugural do Queen Mary 2.
Curiosamente, a estreia no Funchal coincidiu com a escala do Azura, o mais recente navio da P&O. Duas companhias centenárias que visitam regularmente a Madeira desde longa data. A efeméride foi assinalada pela Secretária Regional do Turismo e Transportes, pela agência Blandy, Capitania, Brigada Fiscal e Clube de Entusiastas de Navios.

Encontro de Aidas no Funchal

O mais recente navio de cruzeiros da AIDA, o AIDAblu, no Funchal juntamente com o primeiro navio da frota da AIDA, o AIDAcara, ex-Aida.Fotografia de João Abreu.

Os navios não se medem aos palmos

O Seadream I, ex-Seabourn SeaGodess I, ex-Sea Godess I, de 1984, é um exemplo clássico de que os melhores navios não são os maiores mas os que oferecem qualidade de excelência no serviço a bordo. Este é um navio que tem sido premiado e referenciado por revistas e livros da especialidade como um dos melhores navios de cruzeiros do mundo, juntamente com o seu irmão gémeo, Seadream II, e com o Europa da Hapag Lloyd. Com capacidade para 100 passageiros é um "yacht-cruiser", tendo sido pioneiro neste nicho de mercado a que se juntaram outros "iates de cruzeiros", que foram crescendo ao longo do tempo, como os navios da Seabourn, da Silver Sea e mais tarde da Regent, além dos veleiros de cruzeiro como os navios da WindStar ou dos Clippers. Este domingo passou pelo Funchal em mais uma viagem transatlântica de Málaga para San Juan de Porto Rico, Caraíbas. Esteve atracado na pontinha algumas horas em simultâneo com o AIDAblu, um navio destinado a um segmento de cruzeiros exactamente oposto.

Queen Elizabeth inaugurado hoje, parte amanhã para viagem com escala no Funchal

Clique sobre a palavra CUNARD e veja a cerimónia de inauguração do Queen Elizabeth, cuja madrinha foi a Rainha Isabel II, de Inglaterra.

Costa Luminosa e Braemar

Os navios de cruzeiros Costa Luminosa, da Costa, e Braeamar, da Fred. Olsen Cruise Line, visitaram hoje a ilha da Madeira. O paquete italiano em viagem de Tenerife para Málaga e o navio bahamiano de Dover para La Palma.

Grand Mistral e AIDAcara no Funchal

Paquete português Grand Mistral, registado no MAR-Registo Internacional de Navios da Madeira, e AIDAcara, embandeirado em Itália, com registo de Génova. Curiosamente, registos alternativos criados depois do insucesso dos chamados registos convencionais, pouco atractivos e competitivos.

Grand Voyager troca Portimão por Lisboa e reduz escala no Funchal

O navio de cruzeiros Grand Voyager, da Iberojet, repete no verão de 2011 as viagens pela Peninsula Ibérica, Madeira, Canárias e Marrocos. No entanto, o navio altera o itinerário efectuado em 2010 substituindo o porto de Portimão por Lisboa. O navio larga de Vigo com destino a Lisboa, seguindo-se escalas no Funchal, Agadir, Casablanca e Cádis. A estadia no porto do Funchal é também reduzida a 5 horas e igualmente o numero de cruzeiros, com a programação de 11 viagens de 7 noites com partidas de Vigo entre 12 de Junho de 2011 e 21 de Agosto. Haverá também embarques em Lisboa e Funchal.

Funchal com mais escalas de cruzeiros

O porto do Funchal recebeu de Janeiro a Setembro deste ano um total de 181 escalas, mais 25 em relação a igual periodo do ano passado. Em 2009, os 9 primeiros meses do ano registaram um total de 156 escalas. Esta semana o Funchal verificou um interessante movimento de paquetes de turismo com as escalas dos navios AIDAblu, MSC Armonia, Costa Luminosa, AIDAcara e Ventura. Fotografia: Marcial Fernandes

Do mesmo grupo e do mesmo estaleiro

Oriana e AIDAblu visitam este domingo a Madeira. Curiosamente, ambos os navios pertencem ao mesmo grupo económico, a Carnival, e foram construídos pelos mesmos estaleiros, os Meyer Werft, de Papenburg, Alemanha. 15 anos separam os dois paquetes. O navio inglês da P&O Cruises foi construido em 1995 enquanto o paquete da AIDA entrou ao serviço este ano. Quase todos os navios do Grupo Carnival são construídos pelos Fincantieri, como os paquetes da Carnival Cruise Line, Costa, Holland America, Cunard, P&O e Princess. Os navios da AIDA e da Seabourn são a excepção.

Funchal no fim do ano de 2011

O Funchal tem escala programada na Madeira a 31 de Dezembro do próximo ano em cruzeiro de La Palma para Portsmouth, em fretamento aos ingleses. Foi no fim do ano de 1974 que pela última vez o paquete português esteve na passagem de ano na baía do Funchal. Para 31 de Dezembro de 2011 estão programadas também as escalas dos navios MSC Fantasia, Boudicca, Aurora, Queen Elizabeth, AIDAsol, AIDAbella, Saga Pearl II e Saga Ruby, num total de 9 paquetes que vão assitir ao espectáculo pirotécnico da noite de S. Silvestre.

Disney Magic no Funchal na viagem de regresso à América

O navio de cruzeiros Disney Magic , da Disney Cruise, está no Funchal em viagem posicional da Europa para América depois de ter operado durante o verão no Mediterrâneo e norte da Europa.

Astor há 23 anos a visitar a Madeira, agora remodelado

O navio de cruzeiros Astor , operado pela Transoceantours, fez hoje a primeira escala no porto do Funchal desde que foi remodelado este ano nos estaleiros alemães Lloyd Werft, em Bremerhaven.
Exteriormente são visiveis algumas das alterações nomeadamente com a introdução de camarotes com varanda. Anteriores cabines com janela passaram a ter uma pequena varanda como pode observar-se nas fotografias. Modificações que acabam por prejudicar o equilibrio original de linhas de um navio que juntamente com o seu irmão gémeo se distingue pela chaminé. Foi a 7 de Fevereiro de 1987 que o Astor visitou pela primeira vez a Madeira. Uma curta carreira para o primeiro armador que no ano seguinte vendeu o navio aos soviéticos da Blasco. Baptizado de Fedor Dostoevskiy fez a primeira escala no porto do Funchal com este nome a 31 de Dezembro. Após a decadência da frota soviética, o navio foi vendido a interesses alemães regressando em 1995 ao nome original e passando a ter as cores da Transocean Tours, o primeiro fretador do navio quando foi comprado pela URSS. Fotografias de arquivo: Astor na primeira escala no Funchal e Fedor Dostoevskiy na primeira visita com este nome.

16 novas escalas previstas para 2011

Perpectiva-se para 2011 um ano de intenso movimento de navios de cruzeiro no porto do Funchal, com a previsão actual de 329 escalas. De acordo com as visitas programadas, há 16 paquetes que vão fazer escala pela primeira vez na ilha da Madeira ou regressam com novo nome. Em estreia absoluta, e por ordem cronológica, são esperados os navios Empress (1 Abril 2011),da Pullmantur , Nieuw Amsterdam (11 Abril 2011), da Holland America Line, Marina (12 Abril 2011), da Oceania, Ryndam (20 Abril 2011), da Holland America Line, Pacific Princess (28 Abril 2011), da Princess Cruises, Costa Deliziosa(19 Setembro 2011), da Costa, AIDAsol (22 Setembro 2011), da AIDA, Silver Spirit(23 Outubro 2011), da SilverSea Cruises, Mariner of the Seas (31 Outubro 2011), da Royal Caribbean,Seabourn Quest (11 Novembro 2011), da Seabourn Cruises Line, Grand Holiday (16 Novembro 2011), da Iberojet e Costa Pacifica (4 Dezembro 2011), da Costa. Regressam ao Funchal o ex-Kostantin Simonov como Kristina Katrina(17 Maio 2011), da Kristina Cruises, o ex-Artemis, ex-Royal Princess como Artania (25 de Julho) da Phoenix Reisen, este com estreia absoluta no dia seguinte na ilha do Porto Santo, o ex-Costa Europa, actual Thomson Dream (4 Outubro 2011), da Thomson, e o ex-Pacific Dream que volta a chamar-se Horizon (14 Outubro 2011) que continua ao serviço da Pullmantur.Fotos:respectivas companhias.

Até breve Funchal !

Imagens da partida do paquete Funchal no seu último cruzeiro antes de ser remodelado. Desde Outubro de 2006 que este navio português de 1961 não visitava a ilha da Madeira. A próxima escala não levará tanto tempo de espera... quem sabe já em 2011 num cruzeiro de volta ao mundo para assinalar os 50 anos de actividade! Até breve Funchal !

Regresso do Funchal à Madeira

Um regresso há muito esperado, o do paquete português Funchal. Completa em Novembro do próximo ano, meio século desde que foi entregue à Insulana após encomenda para fazer a carreira das ilhas. Ligações marítimas que efectuou até ao início dos anos setenta, quando o tráfego de passageiros do continente para Madeira e Açores fazia-se cada vez mais por via aérea. Voltou sempre à cidade que lhe deu o nome com quase todas as cores e fases por que tem passado. Com as cores originais da Insulana ou depois ao serviço da CTM, com muitos fretamentos à Abreu, ou já em 1985 comprado pela Great Warwick, do Panamá, empresa criada pelo armador grego George Potamianos, ainda com a chaminé azul e faixa amarela e depois com as cores inversas. Com o logo da Classic International Cruises, e com o prolongamento do tombadilho da piscina e agora sem os frades e paus de carga fez muito poucas escalas. Quem sabe após a remodelação do fim deste ano e já com as mais recentes regras da Solas (safety our lifes at sea), o Funchal volte mais vezes a esta terra que tão bem conhece, e orgulhosamente embandeirado em Portugal graças ao registo internacional de navios da Madeira. Fotografias obtidas esta manhã à entrada no porto do Funchal, atracando por bombordo no molhe da pontinha, no extremo leste da gare marítima.

Rumo ao Funchal

O navio de cruzeiros Funchal regressa amanhã à cidade que lhe deu o nome. Uma viagem fretada ao operador Oasis com procedência e destino Lisboa. Esta é a primeira escala no porto do Funchal depois das últimas alterações efectuadas no fim de 2008 e princípio de 2009 numa série de melhoramentos que incluiram a retirada dos frades e paus de carga. Com esta alteração, o navio passou a oferecer aos passageiros um novo tombadilho abaixo da ponte de comando permitindo uma vista de proa. Este é o último cruzeiro do Funchal antes da reconstrução que deverá ter início em Outubro. Todos os camarotes serão novos e de maiores dimensões além de outras modificações nos interiores. Com esta renovação, o Funchal, de 1961, prepara-se para celebrar os 50 anos de vida com novos cruzeiros e itinerários. Recorde-se que há 6 anos que o navio não visitava a Madeira, tendo a última escala do Funchal sido a 13 de Outubro de 2004 em viagem de Casablanca para Tenerife. Fotografias: Funchal largando ontem de Lisboa rumo ao Funchal visto por Luís Miguel Correia. Última foto: Funchal e Aurora em 13 Outubro 2004 por Luís Filipe Jardim

A primeira de 31 escalas semanais

O navio de cruzeiros AIDAblu, que a 9 de Setembro fez estreia na Madeira, faz hoje a primeira de uma série de 31 escalas semanais. O Funchal volta a ser o primeiro porto de escala das viagens de 7 noites da AIDA à Madeira e Canárias, com partidas aos sábados de Tenerife e visitas às ilhas da Madeira (onde pernoita), La Palma, Gran Canaria, Fuerteventura e Lanzarote. 31 semanas representa mais de meio ano dedicado pela AIDA a uma das ilhas mais apreciadas pelos alemães.