Os navios de cruzeiros Oceana, da P&O, e Thomson Dream, da Thomson, estão hoje no Funchal, onde está também o navio de ensaios e telemedidas Monge, da Marinha de Guerra Francesa.
Em viagem transatlântica, arribou ao Funchal o navio de cruzeiros francêsLe Levant, da Compagnie du Ponant, que desembarcou um tripulante doente.
O navio de cruzeiros da Pullmantur visitou hoje pela primeira vez a Madeira em viagem transatlântica do Brasil para a Europa, de Tenerife para Lisboa. O Empress fará a partir da próxima semana uma série de cruzeiros que permitem o embarque no porto do Funchal.
Além de um elevado número de escalas, o mês de Abril é rico na variedade de navios que visitam a Madeira. Destaque para as primeiras visitas ao Funchal dos paquetes Empress, a 3 de Abril, Nieuw Amsterdam, no dia 11, Marina, a 12 de Abril, Ryndam no dia 20 de Abril e Pacific Princess a 28 de Abril. Em Abril, o Funchal é procurado pelas viagens transatlânticas das Caraíbas e Brasil para a Europa, que se iniciaram em meados de Março. Ao longo de Abril terminam também os cruzeiros de Inverno, com escala na Madeira.
O navio de passageiros Explorer, gémeo do Grand Voyager, visita pela primeira vez a Madeira a 24 de Junho, de acordo com uma escala agendada pela Blandy junto da APRAM. Uma escala que não estava inicialmente programada conforme pode observar-se no programa de verão da instituição Semester at Sea da Universidade de Virginia, nos Estados Unidos, e vocacionada para o ensino no mar a bordo de um paquete. 
">O Explorer passará pelo Funchal na viagem transatlântica de Nassau, Bahamas, para Barcelona, Espanha. A última passagem na Madeira de um navio desta instituição remonta a 1970.
O porto do Funchal recebe hoje 4 navios de cruzeiro. Costa Serena, da Costa, está em viagem posicional do Brasil para o Mediterrâneo, e também em viagem transatlântica o Seabourn Odyssey, da Seabourn Cruise Line, em cruzeiro das Caraíbas para a Europa onde vai passar a época de verão. Os navios AIDAblu, da AIDA, que chegou ontem, e Island Escape, da Thomsonm, estão em escala na Madeira nos seus cruzeiros regulares de uma semana às ilhas Canárias, Madeira e Marrocos(no caso do Island Escape). Fotografia: Paulo Rodrigues / FunchalCruises
Ontem e hoje o porto do Funchal recebeu a visita de 3 navios de cruzeiro em cada um destes dias. 
Ontem, estiveram os paquetes Oriana, Norwegian Jade e AIDAbella, curiosamente, todos construídos na Alemanha, nos estaleiros Meyer Werft. Hoje, estão atracados no molhe da pontinha os navios Oceana e MSC Armonia, e no cais norte o Boudicca. Foto de ontem: Paulo Rodrigues
Juntos pela primeira vez no Funchal. O Independence of the Seas e o Volcan del Teide são respectivamente o maior navio de cruzeiros e o maior ferry de sempre a visitar a Madeira. 
O ferry da Armas fez escala em viagem regular de Portimão para as Canárias enquanto o Independence of the Seas está num cruzeiro às Canárias, Madeira e Peninsula Ibérica. 
Este domingo o porto do Funchal recebe a visita dos navios de cruzeiros MSC Fantasia, Costa Concordia e AIDAblu. 
Num serviço inaugurado em Junho de 2008, esta carreira tem atraído também passageiros que viajam em férias, quer transportando o automóvel ou não. Além do serviço de carga rolante, há ainda turistas que escolhem fazer viagens de ferry pernoitando em terra nos portos de escala e depois seguindo viagem em escalas seguintes. Um cruzeiro com estadias prolongadas nas cidades portuárias garantidas pelos ferries que navegam também nas águas da Madeira e das Canárias. Resta esperar pelos Açores. Até quando? Fotografias obtidas na saída do Funchal, por Nuno Jesus.
O navio de cruzeiros MSC Poesia, da MSC, antecipou a chegada ao porto do Funchal, inicialmente prevista para amanhã, 18 de Março. O bom tempo durante a travessia atlântica entre a ilha de St. Lucia, nas Caraíbas, e a Madeira, permitiu ao navio ganhar algumas horas e desta forma passar a noite na cidade do Funchal.
O fim do ano de 2011 será um dos mais movimentados com uma previsão de 10 escalas. Parte da frota passa o dia 31 na cidade do Funchal, outros navios chegam próximo à meia-noite para atracar no dia seguinte e há um navio que sem atracar passa ao largo para ver o fogo. Ao longo do dia vão estar os navios AIDAbella, AIDAsol, Aurora, Boudicca, Princess Daphne, Saga Pearl II e Queen Elizabeth. Ao fim do dia, próximo ao bater da meia noite, vão pairar ao largo os paquetes italianos Costa Victoria e MSC Fantasia , que atracam na manhã do dia 1 de Janeiro. Em viagem de Canárias para a Inglaterra, o Saga Ruby passará ao largo para assistir uma vez mais ao grande espectáculo pirotécnico da noite de S. Silvestre na baía do Funchal.
Os navios da Royal Caribbean e Costa estão no Funchal em cruzeiros à Madeira e Canárias. O Independence of the Seas baseado em Southampton e o Costa Concordia em Savona. Ambos os navios fazem viagens na Europa durante todo o ano. 
O mercado europeu continua a ser o que mais cresce a nível mundial, com as companhias a posicionarem cada vez mais navios no velho continente. A Madeira tem vindo a sentir esse efeito atraindo escalas em cruzeiros regulares às ilhas atlânticas e também em viagens posicionais de e para a América.
O navio de cruzeiros Disney Fantasy, em fase de construção nos estaleiros alemães Meyer Werft, tem escala programada no porto do Funchal para Fevereiro de 2012. Uma viagem transatlântica rumo a Port Canaveral onde o navio ficará baseado. Em Dezembro último, o navio gémeo Disney Dream passou por Tenerife, igualmente sem passageiros e em escala técnica para reabastecimentos.
Para este mês de Março estão previstas no porto do Funchal 37 escalas de navios de cruzeiro (veja lista na coluna direita), além da primeira visita ao Porto Santo do Vistamar, ido da Madeira. A confirmarem-se as 37 escalas, o primeiro trimestre deste ano encerrará com um total de 87 escalas, mais 12 em relação às 75 verificadas nos três primeiros meses de 2010. Recorde-se que em Janeiro o Funchal registou 27 escalas, mais duas comparativamente ao mesmo mês do ano anterior, em Fevereiro 23 visitas, mais sete em relação a 2010 e em Março a previsão é de 37 escalas, mais três em comparação ao verificado em março de 2010.
O navio de cruzeiros Funchal tem escala programada na ilha do Porto Santo para o dia 13 de Julho. Um mini-cruzeiro com partida e chegada a Lisboa e escalas no Funchal e Porto Santo. O navio da Classic Cruises visita primeiro a cidade que lhe deu o nome, a 12 de Julho, largando no dia seguinte rumo ao Porto Santo onde vai estar das 14 horas às 20 horas. 
O navio de cruzeiros operado pela Thomson está de regresso aos cruzeiros semanais à Madeira, Canárias e Marrocos. 
Viagens que permitem embarques no Funchal, além de alguns portos de Canárias. Depois de ter estado a operar no Mediterrâneo, baseado em Palma de Maiorca, o Island Escape sofreu algumas remodelações. Entretanto, quando fazia rumo às Canárias, o navio sofreu uma avaria que o obrigou a ser rebocado até Tenerife, atrasando a substituição do Thomson Spirit, que se manteve nestas viagem, até a avaria no Island Escape ser completamente reparada.
Em 2010, o Funchal foi o porto dos arquipélagos da Madeira e Canárias que mais escalas registou, com 294, seguido de Santa Cruz de Tenerife com 253, Arrecife de Lanzarote com 179 e Las Palmas de Gran Canaria com 172 escalas.
Em Fevereiro, o movimento de navios de cruzeiros no porto do Funchal é dominado por companhias de cruzeiros que operam com mercados da Alemanha, Itália e Inglaterra. Os navios da AIDA e da TUI voltam a fazer escala na Madeira em viagens regulares a esta região do Atlântico, o mesmo acontecendo com os paquetes das companhias italianas Costa e MSC. A Thomson é o único operador inglês com escalas previstas para Fevereiro com o navio Island Escape, recentemente beneficiado nos seus interiores, e que fará embarques no Funchal também para o mercado português. Os navios da MSC e Costa proporcionam igualmente embarques na capital madeirense, para viagens às Canárias, Marrocos e Mediterrâneo ocidental. Referência ainda para a NCL que faz apenas uma escala em Fevereiro e para o Vistamar da Plantours. Na barra ao lado a lista das escalas para o corrente mês.
Às novas escalas de navios de cruzeiros na Madeira previstas para 2011 , já anteriormente descritas, somam-se outras como as estreias 
O navio de cruzeiros Vistamar visita pela primeira vez a ilha do Porto Santo a 23 de Março próximo, numa viagem para o operador alemão Plantours-Partner. O navio escala a ilha dourada procedente do Funchal e com destino a Casablanca, num cruzeiro de 12 dias que começa a 20 de Março em Tenerife e termina a 31 de Março em Palma de Maiorca.
Antes, o Vistamar faz escalas na Madeira a 19 de Fevereiro em cruzeiro de Tenerife para a ilha de Hierro, passando a noite no Funchal. Depois, regressa ao Funchal a 26 de Fevereiro, onde volta a passar a noite, numa viagem às ilhas de Cabo Verde. No cruzeiro de regresso de Cabo Verde para as ilhas da Madeira e Canárias, faz estadia no Funchal a 17 de Março largando também no dia seguinte. No último destes cruzeiros às ilhas atlânticas, o Vistamar visita a Madeira a 22 de Março de onde larga à meia-noite para o Porto Santo. Outras duas companhias alemães, Phoenix Reisen (Amadea e Artania) e Hapag Lloyd (Bremen) escolheram também este ano o Porto Santo para porto de escala, no regresso da ilha aos cruzeiros.
O navio da MSC está a efectuar mais uma viagem ao Mediterrâneo ocidental, Marrocos e ilhas Canárias e Madeira, enquanto o paquete da P&O Cruises faz no Funchal a primeira escala de um longo cruzeiro à América e Austrália. 
Uma viagem com ida pelo Cabo Horn e regresso pelo canal do Panamá.
O Funchal acordou esta manhã com o segundo maior navio grua, com grande impacte visual sobre toda a baía. O Saipem 7000 está fundeado a sul do molhe da pontinha onde estavam hoje atracados os navios Thomson Spirit e Volcan de Tijarafe, enquanto no cais norte estava o AIDAblu. Em viagem de Gibraltar para o México, o Saipem 7000 de 197 metros de comprimento e 87 m de largura, está no Funchal, onde o navio fará uma apresentação de marketing sobre a actividade da companhia e do navio dedicada em especial à colocação de plataformas petroliferas e construção de pontes e portos. Cada uma das gruas do navio consegue elevar 7000 toneladas, ou seja, um total de 14.000 toneladas. O maior navio grua, o Thialf , consegue elevar um pouco mais,14.200 toneladas. O Saipem 7000 está registado nas Bahamas, foi construido em 1987 nos estaleiros italianos Fincantieri, para a Micoperi, pertencendo agora à empresa italiana Saipem com sede no Funchal.
